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(转)偶然看到的关于石井建设

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2008-7-26

端午节快乐

发表于 2008-7-30 20:24:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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关于城市群整合和发展规划。石井是厦泉漳都市区的地理中心。它位于泉州平原和厦漳平原的接合部,也是九龙江口城镇密集带和晋江口城镇密集带的接合部。

在以石井为圆心,约20公里半径范围内,东侧是大泉州南翼的环围头湾地区,分布着南安和晋江的11座城镇,全是福建经济强镇,其中安海水头已相当于一座中等规模的城市,到2020年,安海、水头、石井、东石四镇有望发展成一座的环安海湾组合型大城市;西侧是未来厦门副中心的翔安区,目前高起点高规格的开发建设已全面快速展开,未来前景十分令人看好;南侧则是金门地区,在两岸关系趋好的形势下,金门的大发展随时可能一触即发,未来有可能发展成一座“小香港”或“新新竹”。

在以石井为圆心,约50公里半径范围内,涵盖了厦门湾和泉州湾两个福建和海西的重要发展核心,其中分布着厦门、泉州、晋江、石狮、南安、安海水头、龙海、安溪等充满活力的城区和几十座迅猛发展的城镇。

在以石井为圆心,约80公里半径范围内,包含了厦泉漳核心区的12区4市2县以及金门、安溪、永春、漳浦等的全部或部分,在不到一万平方公里的土地上,聚集着一千多万人口,相当于福建人口的1/3,经济总量占福建的一半多,遥居海峡西岸经济区之首,堪作海峡西岸经济区的龙头和中心,跟中国除珠三角、长三角、京津唐之外的所有城市群的龙头和中心比起来,也是数一数二的,作为海峡西岸经济区的第一引擎,它有望带领海西成为中国发展的第四极。

厦泉漳核心区除长泰以外的12区4市1县,土地面积和人口规模与中国第三大城市广州相仿,却远未能形成广州那样的集聚和辐射效应、那样的城市功能、那样的经济实力和竞争力,究其原因首先就是厦泉漳核心区与广州相比显得非常离散不通,所在区域也非常离散不通,人员、货物、信息、资金、技术、管理等要素的流动距离长,环节多,缝隙大,渠道不畅,效率低下,成本高而效益低,供给和需求对接较差,享有资源和市场规模狭小,最终也就形成如此之大的发展落差。对此,我们的策略应是全力推进区域一体化,推进厦泉漳核心区同城化,具体来说,首先就是要推进交通、信息、环境等基础建设的一体化,形成一体化的密集而畅通的路网,进而形成一体化的公共交通、交通管理、车辆管理、物流运输、多种交通形式的对接等等,推进电话网、移动信息网以及整个有线和无线的信息网络的同城化,统一区号,减免长途费漫游费,推进信息设备和资源的共享,协调和共同应对环境问题,共同建设,共享资源,避免重复建设,协调共建优良环境。进而推进物流邮递、媒体交流、中间服务、资金汇兑、人口管理、行政执法、工商管理、市场管理、市场渠道、旅游发展、产业发展、城市规划等等各领域各层次的一体化同城化,而所有这些的根本动力就来自于市场经济的发展需要,关键则靠政府有意识地积极推动,最重要的是消除行政区划壁垒。泉州现在的城市总体规划范围已跟厦门相连成片,可如果两者的规划不能有效对接,各自为政,这边的路跟那边的路相错开,那效果就要大打折扣,大厦门、大泉州的城市框架都已经展开,厦泉漳大都市区的框架也就水到渠成了,千万不要因规划不对接而留下遗憾。而合建闽南金三角石井国际机场也就是提纲挈领的一个关键节点了。

石井也是海峡西岸经济区的中心支点,它距莆田约110公里,距龙岩约150公里,距福州约190公里,距三明约200公里,距南平约230公里,距宁德约250公里;它西南距粤东中心城市汕头约220公里,东面距台湾第三大城市、中部中心城市台中约230公里,大致位于福州、汕头、台中三角的中心;它距高雄约290公里,距台北约320公里,距珠三角边缘外的汕尾约370公里,距长三角边缘外的温州约450公里,距南昌约510公里,距珠三角的香港、深圳、广州分别约500、490、550公里,距长三角的上海、杭州、宁波分别约800、650、660公里。

石井周围一带自古就是中国海外交通和贸易往来的重要地区,海外交往源远流长。石井湾(安海湾)本身就是中国古代海外贸易的重要港湾,泉州湾的刺桐港是宋元时期东方第一大港,厦门湾中的漳州月港是明代中国重要港口,厦门港则是中国清代五口通商口岸之一,也是目前中国第七大集装箱枢纽港,到2010年厦门港和泉州港都有望跻身世界亿吨大港之列,而且仍有巨大优势和无穷潜力尚待发挥。海峡西岸港口群拥有中国最多的天然深水良港资源,三都澳、罗源湾、兴化湾、湄洲湾、厦门湾、东山湾等拥有众多可供建设20-50万吨级深水码头的岸线,且处于台湾海峡黄金水道之中,是海峡以北中日韩朝俄各港与海峡以南的中国、东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲、澳洲各港之间的航运要津,随着中国经济快速发展和海峡铁路网大规模建设,这里将形成中国与世界联系的重要门户和枢纽。

石井周围一带自古也是海峡两岸之间联系的最重要通道,台湾先民大多是由此通道东迁入台的,民族英雄郑成功故乡就在石井,300年前正是由石井一带率师东征收复台湾的,两岸开放小三通以来,这一带也是小三通的最主要通道,两岸直航以后,这一带也将成为两岸之间往来的最重要门户和枢纽之一,将来如果开建海峡隧道,这一带也最可能成为西岸桥头堡。看得出来,石井一带是中国东南一带除长三角、珠三角之外的广大区域的重要中心支点。

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发表于 2008-7-30 20:29:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
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发表于 2008-7-30 21:37:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
................顶..................
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快乐不是因为拥有的多,而是因为计较的少。

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发表于 2008-7-30 21:42:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
支持一下..........
世间自有公道,付出总有回报.说到不如做到,要做就要最好.

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发表于 2008-7-31 10:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
说都是说得很好,,,,
地理位置也好...
什么都好...
可是这几年实在是没发展什么起来...
when  we passing ..

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发表于 2008-7-31 10:46:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这是什么时候的?
还提到了闽南金三角石井国际机场的

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发表于 2008-8-1 20:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
真的写得很美好……

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支持支持!~~~~

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发表于 2008-8-2 16:55:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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到2020年,安海、水头、石井、东石四镇有望发展成一座的环安海湾组合型大城市;

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2020年 ??

噢 麦 嘎
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★★最新簽名:老天,掉根油條當金條!★★★

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发表于 2008-10-27 21:20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
小香港????…对啊!夜总会挺多的,香港不知道是不是酱紫地

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飞上去!!!
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