石论小编 发表于 2023-8-19 19:01:06

石井记忆 | 每年百万人次往返,这条航线解了多少乡愁?

<div class="wx_rich_media_content" id="jsWxContainer"><p style='text-align: center;margin-bottom: 0em;' data-mpa-powered-by="yiban.io"><br></p><section style='margin-bottom: unset;'><section style='margin-bottom: unset;'><section style='margin-bottom: unset;'><section data-tpl-id="16013" style='margin-bottom: unset;'><section style='background-color:#f6ecd8;'><section><section><section style='display:flex;justify-content:center;align-items:center;margin-top:20px;'><section style='width:100%;' data-width="100%"><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span><p><br></p><p><br></p></section></section></section></section><section><section style='margin-top:-20px;'><section style='font-size: 14px; color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: 1px; line-height: 2.3em; margin-right: 15px; margin-left: 15px; background-color: rgb(254, 254, 254); border-radius: 15px; border-width: 1px; border-style: solid; border-color: rgb(253, 212, 112); padding: 15px;'><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>2006年6月8日,一阵阵“呜呜呜”的汽笛声回响在南安石井。满载200多人的“泉州轮”客船,从石井港区驶出,朝着金门岛破浪前进。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><strong><span style='font-size: 16px;color: #d92142;'>这标志着,作为福建沿海与金马地区直接往来的一条重要通道,泉州至金门“小三通”客运航线正式通航。</span></strong><span style='font-size: 16px;'>泉州和金门两地乡亲盼了半个多世纪的梦,终于实现。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>福建沿海地区与金门、马祖、澎湖地区直接往来,俗称“小三通”。2002年11月18日,满载800多吨石材等货物的“成功17号”货轮,从南安石井港区顺利直航金门,这是泉州与台湾两地相隔50多年来首次实现货运直航。2005年11月5日,首批原产台湾的水果以对台小额贸易方式从南安石井港零关税登陆,实现了台湾农产品输入大陆实现“夕发朝至”的快捷服务。2006年6月8日,泉金客运航线开通以来,每年有百余万人次民众经“小三通”往返,或探亲度假,或旅游经商,方便又快捷。<span style='color: rgb(217, 33, 66);'><strong>“小三通”将两岸从“咫尺天涯”变成“天涯咫尺”,已然成为两岸经贸文化交流和人员往来的重要桥梁和纽带。</strong></span></span></p></section></section></section><section style='margin-right: 15px;margin-left: 15px;'><section><p><br></p><p style='text-align: center;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span></p></section><section><p><span style='font-size: 15px;color: #888888;'>南安石井港是大陆距离台湾最近的港口之一,相近的地缘关系,使南安在两岸关系发展中具有不可替代的独特优势与作用。</span><br></p><p><br></p></section><section><section data-align="title" style='text-align:center;'><section style='display:flex;justify-content:center;align-items:flex-end;'><section style='width:1em;margin-bottom:auto;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span></section><section style='font-size: 15px;letter-spacing: 2px;color: rgb(255, 255, 255);background-color: rgb(179, 2, 2);padding: 5px 25px;margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;'><p><span style='font-size: 16px;'></span><strong><span style='font-size: 16px;'>百岁老人:</span></strong></p><p><strong><span style='font-size: 16px;'>乡愁是一湾浅浅的海峡</span></strong><span style='font-size: 16px;'></span></p></section><section style='width:1em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span></section></section></section></section><section style='margin-top: 20px;text-align: center;'><section style='background-color: rgb(254, 254, 254);padding: 15px;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(253, 212, 112);'><section><section><section style='color: #333333;font-size: 14px;letter-spacing: 1px;text-align: left;line-height: 2.1em;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;'><p style='text-indent: 2em;'><span style='color: #d92142;'><strong><span style='font-size: 16px;'>泉州、南安与台湾一衣带水,隔海相望。南安石井与金门最近处仅有6海里,航线也仅10余海里。</span></strong></span><span style='font-size: 16px;'>两地在地理上唇齿相依。对很多泉州、南安人来说,金门县是海峡东岸全部县市中最为熟悉的一个。早年,站在石井港岸边,石井村民还能听到金门村民家里的鸡鸣声。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>鸡犬相闻,却难以跨越;语言相通,但形同陌路。因特殊历史原因,在很长一段时间内,两岸乡亲彼此回家的路,仍需在地图上经历一段本不需要的曲线,南至香港、北到日本,辗转奔波。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>“很爱去,金门我很爱去!”在孙子李超艺的印象中,这是100岁的奶奶黄秀螺最常说的话。黄秀螺是金门人,上世纪四五十年代嫁到石井。早些年,她还可以坐船回金门,后因历史原因,两岸分隔。此后,她便与金门老家的亲人失去联系,难以相见。石井海边,是黄秀螺最常去的地方,那里留下她思念家乡的眼泪。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>乡愁是一湾浅浅的海峡。对于这些岁月爬满了痕迹的老人来说,能够重新踏上故乡的土地,无疑是他们有生之年最大的愿望。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>早在1979年元旦,《告台湾同胞书》提出和平统一的方针并首倡两岸“双方尽快实现通航通邮”“发展贸易,互通有无,进行经济交流”等,“三通”概念由此诞生。<strong><span style='color: rgb(217, 33, 66);'>2001年1月2日,从金门开出第一班前往厦门的客轮,“小三通”正式启动。</span></strong>记者了解到,泉州市现有台属16万人,居住在泉州的台胞3000余人。厦金航线的通航,让在泉台同胞看到了希望,迫切希望泉州也能开通直航金门的通道。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>泉州和金门实现客运直航,同样是金门县原县长李炷烽的期盼。因夫人祖籍泉州鲤城,作为“泉州人的女婿”,李炷烽曾经陪岳母和夫人专程来到泉州祭祖。“我最大的心愿就是希望有朝一日能从金门直接来泉州,也希望有生之年能从泉州直接回金门。”在泉期间,金门籍台胞的这句话,让他记忆深刻、感慨良多。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>“我们是血溶于水的一家人,回家的路不应该如此困难。”2001年,李炷烽当选金门县县长,就把金门和福建的地图放大了,悬挂于会客厅。两岸的交流交往,李炷烽是见证者,也是推动者。这个月月初,他就通过乘坐“小三通”客船来到泉州,参加福建向金门供水工程五周年活动。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>泉州与金门客运直航,为何落地南安石井?李炷烽说,从一开始泉州市政府就对开通直航的意愿很强烈,对于选址大家也是多番讨论。在他看来,一直以来,金门、南安在农特产品、石材等产业合作密切,且石井距离金门航程近、两地有多年货运直航的经验,“石井又是郑成功故乡,郑成功曾在金门待了10多年,留下了许多足迹。血缘、亲缘、成功缘等因素叠加,石井就成了首选”。</span></p><section style='text-indent: 0em;'><br></section><section style='text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;color: rgb(51, 51, 51);font-size: 14px;letter-spacing: 1px;text-align: left;white-space: normal;background-color: rgb(254, 254, 254);'></span></section><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'></span></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>2006年4月15日,时任国台办主任陈云林在两岸经贸论坛闭幕式上,受权宣布大陆采取的促进两岸交流合作、惠及台湾同胞的15项措施,其中一条便是“扩大福建沿海与金门、马祖海上客货运直航范围……”随后,台当局开始松口泉金客运直航事宜。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>2006年5月31日,时任国台办经济局局长何世忠在例行记者会上宣布:应金门同胞要求,为扩大福建沿海与金门、马祖、澎湖的直接往来,福建将在泉州石井港增开赴金门的客运直航,6月8日首航。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>在各级政府的关注、推动下<strong><span style='color: rgb(217, 33, 66);'>,2006年6月8日10时35分许,在一片欢呼声中,“泉州轮”客船从泉州港石井港区缓缓驶离码头,驶向金门;与此同时,由金门水头码头出发的“新金龙号”客轮也向泉州港石井港区驶来。泉金航线正式开通。</span></strong></span></p><p style='text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-indent: 0em;'><span style='font-size: 16px;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span></span></p><p style='text-indent: 0em;'><span style='font-size: 15px;color: #888888;'>2006年6月8日,上千市民欢送泉金航线首航的“泉州轮“离港。</span><span style='font-size: 16px;'><br></span></p><p style='text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>从隔海相望到相互串门,开通的那段时间,是黄秀螺老人最开心的日子。家人早早买好了船票,带上家乡特产,扶着当时已年过八旬的老人坐上客船,穿过这湾海峡,从石井的这头来到了金门那头。在金门,看到了阔别数十年的亲人,老人潸然泪下。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>“开通后,我们去金门方便多了,‘走亲戚’真正自由畅通。”李超艺告诉记者,2016年他还陪同奶奶到金门喝喜酒,老人家非常高兴。金门的亲戚也常坐船过来,走亲访友,联络感情。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='color: #d92142;'><strong><span style='font-size: 16px;'>在金门浯江溪口外的建功屿上,昂然屹立着一座9米高的花岗岩郑成功雕像。这是泉州和金门通航不久,南安赠送给金门的郑成功雕像。</span></strong></span><span style='font-size: 16px;'>10多年来,它直视家乡的方向,也看着这湾浅浅海峡上来来往往的人们。</span></p></section></section></section></section></section></section><section style='margin-right: 15px;margin-left: 15px;'><section><p><br></p></section><section><p><br></p></section><section><section data-align="title" style='text-align:center;'><section style='display:flex;justify-content:center;align-items:flex-end;'><section style='width:1em;margin-bottom:auto;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span></section><section style='font-size: 15px;letter-spacing: 2px;color: rgb(255, 255, 255);background-color: rgb(179, 2, 2);padding: 5px 25px;margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;'><p><strong style='font-size: 16px;'></strong><span style='font-size: 16px;'><strong>大陆新娘:</strong></span></p><p><span style='font-size: 16px;'><strong>乡愁是一张窄窄的船票</strong></span></p></section><section style='width:1em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span></section></section></section></section><section style='margin-top: 20px;text-align: center;'><section style='background-color: rgb(254, 254, 254);padding: 15px;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(253, 212, 112);'><section><section><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>乡愁是一张窄窄的船票。<span style='color: rgb(217, 33, 66);'><strong>“小三通”航线开通后,作为大陆第一批也是第一位嫁到金门岛的大陆新娘,李姵静对这句诗有更深的体会。</strong></span>每年她和家人都要往返这湾海峡之间数十次,看着“小三通”航线越来越密,乘客越来越多。“船票如果收集起来,可能都有一大摞。”</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>对李姵静而言,1992年11月嫁到金门后,近在眼前的家,曾经一度变得既漫长又昂贵。在她的记忆里,“小三通”还未开通时,回娘家的路很艰辛。时间上,要先从金门坐飞机到台北,再赶往桃园机场,飞到香港或澳门中转,再搭车回到泉州,至少需要2天时间。金钱上,机票价格起伏不定,单程交通费在三四千元到五六千元甚至更多。“娘家本就在婆家对面而已,但那时,我必须绕一个大圈才能回家。”</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>随着厦金、泉金客运航线的开通,她也成了这条路上忙碌的人。这几天,李姵静忙碌来往厦门、石井,接待乘坐“小三通”客船来访的金门朋友。</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>石井港位于金门北方,与金门水头码头经北航道,相距约21海里。从金门发船至石井港航行时间约65分钟,石井港到金门因顺潮水,只要55分钟,对于往返金门和泉州的旅客来说,比经过厦门港进出可节省约一个半小时。</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>对于李姵静和金门朋友来说,“一个小时的航程,非常方便。就像坐公交车,早上从金门坐船过来吃一碗早餐,晚上还来得及回金门吃晚饭。大家真正生活在‘一日生活圈’里。”</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><span style='color: #d92142;'><strong>今年2月,因疫情中断三年的泉金客运航线顺利恢复通航。</strong></span>和李姵静一样,在南台商李金榜也是“小三通”的受益人。“三年多了,终于可以搭船回家了,我真的非常开心!”金门同胞、泉州荣茂石材有限公司董事长李金榜在南安和金门都有办厂,以往,每个月借由泉金航线往返两岸,是他和家人的生活常态。“小三通”中断的这三年,为了不让一家人分隔两地,李金榜把家人接到泉州生活,但是回金门的心情,仍然十分迫切。“站在海边就能看到金门,回一趟却那么麻烦,好在复航了,我们又能常来常往。”</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span style='font-size: 15px;color: #888888;'>2023年2月10日,载有旅客的“八方”客轮从南安石井的泉金客运码头缓缓驶向金门,至此,中断了整整三年的泉州至金门“小三通”客运航线顺利恢复通航。</span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span style='font-size: 15px;color: #888888;'>2023年2月,泉金客运航线复航,金门旅客乘坐“八方”客轮抵达石井口岸。</span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>曾在“小三通”航线担任14年轮机长、台湾坤龙航运公司经理陈建兴,趁着年初泉金客运复航特意来“故地重游”。“真的是时过境迁,在船上我一眼就看到大陆高楼拔地起,全然不是上次来时的模样,希望接下去两岸同胞能够实现自由往来,不受户籍的限制。”陈建兴感慨道。</p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>作为大陆对台第三条“小三通”客运航线,泉金航线旅客流量逐年攀升,越来越多的台胞已将泉金航线作为往返两岸的必经之路。官方统计数字显示,<span style='color: rgb(217, 33, 66);'><strong>近期,泉金航线运送两岸旅客将突破140万人次。</strong></span></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-align: left;text-indent: 2em;'>记者了解到,为保障“小三通”航线稳定运营,南安、泉州乃至福建省做了大量的工作:投入大量人力、物力、财力进行海港、空港、航道、道路等交通基础设施建设,不断升级“小三通”客运码头,打造日趋完善的海空口岸和陆路交通网络;不断改革口岸管理体制,为两岸直航创造高效、便捷、安全的良好环境;不断完善台胞落地办证、签注设施等,为台胞通关入境提供便利……</p></section></section></section></section></section><section style='margin-right: 15px;margin-left: 15px;'><section><p><br></p></section><section><p><br></p></section><section><section data-align="title" style='text-align:center;'><section style='display:flex;justify-content:center;align-items:flex-end;'><section style='width:1em;margin-bottom:auto;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span></section><section style='font-size: 15px;letter-spacing: 2px;color: rgb(255, 255, 255);background-color: rgb(179, 2, 2);padding: 5px 25px;margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;'><p><strong><span style='font-size: 16px;'>金门同胞:</span></strong></p><p><strong><span style='font-size: 16px;'>乡愁是一块甜甜的贡糖</span></strong></p></section><section style='width:1em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;width: 100%;display: block;'></span></section></section></section></section><section style='margin-top: 20px;text-align: center;'><section style='background-color: rgb(254, 254, 254);padding: 15px;border-width: 1px;border-style: solid;border-color: rgb(253, 212, 112);'><section><section><section style='color: #333333;font-size: 14px;letter-spacing: 1px;text-align: left;line-height: 2.1em;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;'><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>“以前是看着台胞提着大包小包的东西,现在是我们大包小包地拿过去。”从2002年开始,从船员到船长,年近五旬的仙游人林建锋一直跟随船只行驶在这湾海峡上。对他来说,最大的愿望就是让乘客开开心心上岛,安安全全回家。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 0em;'><span style='font-size: 16px;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>“大家都很朴素、热情,金门贡糖很甜。”通航常来常往后,林建锋说,有时候在路上碰到多次乘船的台胞,大家会很自然地打招呼,“像朋友一样。”金门同胞也会送一些贡糖给他们品尝,“我们就泡茶,以茶相待”。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>泉州是台湾同胞主要祖籍地。<strong><span style='color: rgb(217, 33, 66);'>近年来,“货运直航、客运直航、小额贸易”三条通道的开通,打通了海峡两岸同胞交流的界限,搭建了南台合作发展、互利共赢的平台,不仅连起亲情乡情,还带来无限商机。</span></strong></span></p><p style='text-indent: 0em;'><br></p><p style='text-indent: 0em;'><span style='font-size: 16px;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>以泉金航线为例。泉州、金门两地航程一小时,对台小额贸易在两地常态化经营,货物品种亦逐步多样化,包括台湾的机械零配件、日用品、纺织制品等杂货,以及中华鳖卵、冻秋刀鱼等农产品食品。如今,泉州已成为大陆最大的对台小额贸易进境口岸。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>此外,“9·8”投洽会、海峡论坛、郑成功文化节、凤山文化节、“农订会”等重大交流活动期间,乘坐泉金航线更是不少台胞的首选。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><strong><span style='font-size: 16px;color: #d92142;'>除了“通人”“通航”外,两岸也“通水”。</span></strong><span style='font-size: 16px;'>2018年8月5日,福建向金门供水工程正式通水,“两岸一家亲、共饮一江水”从愿景变为现实。供水工程水源地是位于南安市九都镇的山美水库。5年来,福建累计向金门供水2800多万吨,日均1.58万吨,占金门县自来水厂日常供水总量的73%。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>如今,越来越多台胞来南安创业生活,他们也见证了两岸经济融合发展的变化。来南安生活20年,早已融入当地,自诩是“老南安人”的台胞赖志明,在南安梅山镇经营着一家台湾卤肉饭店。南安日新月异的城市发展,舒适祥和的生活环境和浓浓的人情味,让赖志明深深留恋。</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>记者了解到,<strong><span style='color: rgb(217, 33, 66);'>一直以来,南安坚持以通促融、以惠促融、以情促融,努力建设台胞台企登陆第一家园。</span></strong>为了给台资企业发展营造良好的环境,近年来,南安出台《南台产业对接专项规划》、开展“台商服务年”活动、成立泉州台资企业协会南安联谊会和南安市金门同胞联谊会、设立两岸青年就业创业示范点和台湾青年就业创业辅导中心等,给予到南安实习就业的台湾青年大学生2000元/月的生活、租房补助,给予落户南安的台湾青年2万元/户的经营场所装修补贴,让台商和台资企业“宾至如归”……</span></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 0em;'><span class="wxart_image" wx-style='display:inline-block;'></span><br></p><p style='text-indent: 2em;'><br></p><p style='text-indent: 2em;'><span style='font-size: 16px;'>一衣带水情相牵。从2006年泉金航线破浪而出、翻开第一页开始,这条特殊的航线已和南安紧密相连。</span></p></section></section></section></section></section></section><section><section><section><section style='width:2.3em;margin:auto;'><br></section></section></section></section></section></section></section></section><section style='margin-bottom: unset;'><section><p style='outline: 0px;letter-spacing: 0.544px;'><br></p><section style='letter-spacing: 0.578px; outline: 0px; font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Arial, sans-serif;'><section style='outline: 0px;'><section style='margin-bottom: unset;outline: 0px;visibility: visible;'><section style='margin-bottom: unset;outline: 0px;visibility: visible;'><section style='margin-bottom: unset;outline: 0px;visibility: visible;'><section style='outline: 0px;'><section data-support="96编辑器" data-style-id="36279" style='outline: 0px;letter-spacing: 0.544px;caret-color: rgb(51, 51, 51);visibility: visible;'><section style='outline: 0px;visibility: visible;text-align: center;'><setion style='outline: 0px;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;font-size: 18px;letter-spacing: 0.544px;color: rgba(0, 0, 0, 0.8);font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Arial, sans-serif;caret-color: rgb(0, 0, 0);visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;line-height: 25.6px;letter-spacing: 0.54px;visibility: visible;'><span style='outline: none 0px;color: rgb(53, 53, 53);letter-spacing: 0.54px;line-height: 27.2px;font-family: 微软雅黑;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;color: rgb(65, 65, 65);font-size: 15px;letter-spacing: 0.54px;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;visibility: visible;'><section style='margin-top: 10px;margin-right: 16px;margin-left: 16px;outline: none 0px;line-height: normal;visibility: visible;'><section data-width="80%" style='padding: 5px;outline: none 0px;border-radius: 5px;border-width: 0px;border-style: initial;border-color: rgb(234, 173, 0);width: 516px;vertical-align: top;display: inline-block;background-color: rgba(253, 237, 160, 0.51);visibility: visible;'><section style='margin-top: -10px;margin-bottom: -20px;outline: none 0px;visibility: visible;'><section style='outline: none 0px;color: rgb(252, 180, 65);font-size: 14px;letter-spacing: 2px;line-height: 1.6;visibility: visible;'><p style='outline: none 0px;visibility: visible;'><span style='outline: none 0px;font-size: 12px;line-height: 1.6;visibility: visible;'>THE END </span></p></section></section></section></section></section></section></span></section></section></section></section></section></setion></section></section></section></section></section></section></section></section></section><section><section style='outline: 0px;color: rgb(34, 34, 34);'><section style='margin-bottom: unset;outline: 0px;'><section data-md5="9f53f" style='outline: 0px;font-size: 14px;'><section data-md5="9f53f" style='outline: 0px;'><section data-md5="9f53f" style='outline: 0px;'><section data-md5="9f53f" style='margin-top: 2px;outline: 0px;color: rgb(89, 89, 89);line-height: 26.25px;'><section style='margin-bottom: unset;outline: 0px;color: rgb(34, 34, 34);visibility: visible;'><p style='outline: 0px;text-align: center;'>转自:海丝商报</p></section></section></section></section></section></section></section></section></section></section></div><p></p>
页: [1]
查看完整版本: 石井记忆 | 每年百万人次往返,这条航线解了多少乡愁?