将开建！这条途径石井的城际铁路R1线

石论小编

厦漳泉城际铁路R1线

工程进程传来新动态

据悉

2024年1月31日

厦门市公共资源交易网发布招标计划

厦漳泉城际铁路R1线

工程总体总包及全线系统设计进行公开招标

项目投资总额7**元

计划招标时间

2024年2月2日

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2024年1月10日

泉州市第十七届人民代表大会第三次会议开幕

在最新政府工作报告中提到

2024年泉州将

开工建设晋江隧道、城际铁路R1线

2023年6月30日，厦门、漳州、泉州三地分别发布《福建省城际铁路（厦漳泉城际铁路R1线）建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示》，明确R1线全线设车站25座，同时结合城市规划预留车站6座；其中泉州段70.865km，设车站12座，预留车站2座；厦门段52.579km，设车站5座，预留车站1座；漳州段50.338km，设车站8座，预留车站3座。

方案调整对比图，点击查看高清大图

泉州设车站12座，预留车站2座，分别为泉州东-海丝公园-白沙（预留）-北星-东海-金崎-丰泽-池店-晋江机场-SM广场-科创园（预留）-安海-水头-石井

点击查看高清大图

泉州段主要有2段线路变化：

1.不途经城东，改走东海。从台商出发到丰泽市区，站点由原来的5个站点增加到现在7个站点。其中台商3个站点【泉州东站-海丝公园-白沙（预留）】，东海3个站点（北星-东海-金崎），市区丰泽站点位置也有所变化，更靠近沿江一带。

蓝色为原规划路线，红色为现调整路线

2.晋江段调整的为市区走线：池店-晋江机场-SM广场-科创园（预留）-安海-水头-石井。

蓝色为原规划路线，红色为现调整路线

来源：泉州发布综合泉晚楼事