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图中这位是我们游览车的导游,她说她妈也姓郑,是姓郑的外甥女,所以车上的人都是她阿舅,害我们全车的人都笑哈哈的,确实这位导游姐姐有台湾的幽默细胞
我们68人总的分3辆车,一辆是3日游的,而两辆是2日游的,我也是2日游的!大家陆陆续续的下车来到金门国家公园门口
金门国家公园为中华民国的第六座国家公园,1995年5月25日公告计划,1995年10月18日成立管理处,是首座位于离岛的国家公园,也是首座以维护历史文化资产、战役纪念为主,并兼具自然资源保育功能的国家公园,位于金门县。
金门国家公园位居台湾海峡前线,分为五个区域包括了金门岛中央的太武山区、西北的古宁头区、西南的古岗区、东北角马山区,以及烈屿(俗称小金门)烈屿岛区,总面积约为3720公顷,约占金门县总面积的四分之一。
导游姐姐正在为大家讲解一些国家公园的故事
海龙家私老板郑少龙,该照片没经过他同意就直接传上来了
这几张照片是正要进入坑道时拍下来的
现在正要进入翟山坑道
翟山坑道,位于金城镇古岗村古岗湖东南方,1960年开挖,耗时五年。 坑道全长101公尺,宽约6公尺,高约3.5公尺,由山腰先缓坡后阶梯而下;底下近海处为水道,呈A字形,全长357公尺,宽约11.5公尺,高约8公尺,可容小艇42艘。 坑道内由人工爆破,穿凿,将花岗岩山体凿成方型通道,工程雄伟;坑道外海浪澎湃,潮声势壮。
这是蒋介石题的“毋忘在莒”
翟山坑道位于台湾省金门县古岗村古岗湖东南方翟山腹里,于1961年(民国50年)开挖,耗时五年,于55年3月22日竣工。原先主要做用系供登陆的小艇回转及运补人员、物资用,后因本岛之功能减退,于75年废弃;金门国家公园管理处于1997年接管维护;并于87年才正式开放民众观光,并成为金门县重要的观光景点。
翟山坑道分为坑道及水道两部份,坑道全长约101公尺,宽约6公尺,高约3.5公尺,主体是由花岗岩石,坑道皆由人工一凿一斧开凿而成,工程雄伟媲美擎天厅;水道呈A字型,全长357公尺,宽约11.5公尺,高约8公尺,可容纳42艘小艇停舶。海浪澎湃,潮声势壮。
翟山坑道位于古岗村古岗湖东南方,为一小艇坑道,可容小艇42艘。坑道全长101公尺,宽约6公尺,高约3.5公尺;水道呈A字形,全长357公尺,宽约11.5公尺,高约8公尺。坑道内由人工穿凿,工程雄伟媲美擎天厅;坑道外海浪澎湃,潮声势壮。
公园里摆的这些战舰和炮都是以当时的款式打造出来的
逛完翟山坑道,大家各自自由活动参观公园里的景物
海峡导报郭冰德记者在翟山坑道招牌前留影
团长-郑振显和金门郑氏宗亲聊郑氏宗亲在金门的一些历史,旁边海峡导报的记者正在记录着
这是我们的司机!两天来都是他载着我们到每个地方去
逛完金门国家公园和翟山坑道,大家都回到车上准备去下一站,莒光楼
我们这辆车只有22人
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