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最新消息
投资估算2688250万元 泉州首条城际铁路—R1线泉州段 即将开启工程相关服务类、施工等招标工作 距离开工更进一步 ↓↓↓
与此同时 R1线泉州段前期勘察工作 正持续推进中 ↓↓↓
可以说,R1线泉州段前期勘察设计工作正在加速推进。
R1线已被列为2025年福建省新开工重点项目,并在2025年省政府工作报告中被明确列为“开建厦漳泉R1线”的重点任务。随着一系列招标工作的推进、完成,开工时间指日可待。
从城际联系来看,R1线建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心,对形成城市聚集发展群,实现区域协同发展有重要的战略意义。
作为泉州首条轨道项目,该路线串联了台商新城区(泉州东站、湖东、海江片区)——东海核心区(商务区、活力区)——晋江(池店、机场、SM)——南安水头、石井,既实现了市域快轨功能,拉近周边区域的同城化发展,也能给沿线土地TOD综合开发带来新机遇。
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泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站,经厦门市,止于漳州金塘站,线路正线全长175.04km,总投资679.83亿元。泉州段线路起于泉州东站,经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市,至围头湾泉厦交界处,线路长71.55公里,设车站13座(高架6座、地下7座),另预留车站2座。
高架站:海丝公园站、晋江机场站、SM广场站、安海站、水头站、石井站;
地下站:泉州东站、北星站、东海站、金崎站、通港西站、丰泽站、池店站。
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