首次短临致灾天气应急演练在泉金客运航线举行

石论小编

3月25日，泉金客运航线短临致灾天气预警及叫应联动应急演练在南安石井泉金客运码头拉开帷幕。本次演练由泉州海事局联合泉州市气象局主办，7家单位协同参演，以全流程、全链条实战化推演，全面检验短临致灾天气防控工作体系，为泉金客运航线这一重要两岸人员往来通道筑牢安全屏障。

1、强化顶层设计 压实三级责任体系

泉金客运航线是福建沿海对台“小三通”的核心通道之一，航线运营安全直接关系两岸旅客生命财产安全。

针对闽南沿海季节性强对流、雷雨大风等短临致灾天气突发性强、预判难度大、致灾风险高的特点，演练严格对标市、县两级客渡运航线短临致灾天气预警及叫应联动机制要求，设立总指挥部、属地现场指挥部、企业现场执行组三级指挥架构，同步组建指挥协调、叫应通讯、现场处置等6个专项工作组，全面压实“企业主体、属地管理、部门监管”责任链条，确保指令上传下达畅通、部门联动协同高效、处置流程闭环清晰。

2、聚焦实战导向 闭环管控核心环节

演练设置桌面推演与现场处置两个环节，模拟水域覆盖泉金客运航线全域，全方位还原航线运营真实风险场景。

模拟泉金客运航线客轮“八方”轮载运200名旅客由石井开往金门，开航15分钟后，气象部门监测到航线海域即将出现平均风力9级、阵风10—11级的强对流天气，同步发布雷雨大风橙色预警。船舶返航途中受恶劣天气影响发生偏航、搁浅，各部门迅速启动预警叫应联动与应急救助处置。围绕模拟险情，演练设置六大核心科目，环环相扣、层层推进，实现全链条闭环管控。

预警叫应精准闭环

气象部门点对点开展叫应，客运企业5分钟内将预警信息及停航要求直达船舶一线，实现预警传递无衰减、无遗漏。

停航管控果断坚决

严格对照风力阈值下达返航停航指令，海事部门通过VTS远程专人专窗跟踪、码头现场执法管控双轨并行，严防违规冒险航行。

应急处置联动高效

针对船舶搁浅险情，海事、应急、气象等多部门快速响应，同步开展现场警戒、交通管制、船体应急处置、气象加密监测等工作，全方位检验协同作战能力。

旅客疏散衔接有序

船岸三方实时联动，开放专用疏散通道与应急安置区，按照“先急后缓、有序分流”原则完成旅客转移，同步做好滞留旅客安抚安置。

属地管控全面到位

属地政府严格落实停航管控、旅客安抚、应急准备“三到位”要求，各县级行业部门履行监管职责，形成防控合力。

复航流程规范严谨

短临致灾天气消散后，经船舶、码头、海事、港口多部门全面安全核查，有序恢复航线运营，完成全流程闭环处置。

3、以练促建提质效 固化联动工作机制

本次演练有效打通短临致灾预警从气象监测端到船舶一线的“最后一公里”，破解预警传递不及时、处置不闭环、协同不顺畅等行业痛点，固化形成可复制、可推广的极端天气防控工作模式。通过实战化推演，进一步夯实泉金客运航线安全运营根基，强化多部门应急联动合力，全面提升航线应对短临致灾天气的预警响应、风险防控和应急救助能力，切实为两岸旅客出行安全保驾护航。

泉州海事局林晨局长在演练点评中指出，本次演练贴近实战、衔接有序，各参演单位配合紧密、处置高效，充分展现了守护泉金航线安全的责任与担当。同时，他提出“早、快、顺”三点要求。

●突出“早”字，强化预警研判。加强对强对流、雷雨大风等短临致灾天气的监测分析，提升对恶劣天气的早期识别和研判能力，做到险情苗头早发现、早研判、早预警，为后续处置争取主动权。

●突出“快”字，提速应急响应。气象预警信息发布后，迅速启动叫应联动机制，第一时间传递预警、下达指令、组织处置，以速度换时间、以时间保安全。

●突出“顺”字，畅通联动衔接。持续优化跨部门协同机制，明确信息共享、指令传达、资源调度的标准流程，确保海事、气象、应急、属地政府等各单位之间响应顺畅、衔接有序、形成合力。

下一步，泉州海事局将持续深化短临致灾天气预警叫应联动机制落地见效，常态化开展实战化应急演练，不断完善泉金客运航线安全风险防控体系，全力保障航线安全、有序、稳定运营，为两岸人员往来和经贸文化交流提供更加坚实的水上交通安全保障。

转自：泉州海事