石井郑氏宗亲10团赴金门祭祖第二站--金门国家公园-翟山坑道

Mato

图中这位是我们游览车的导游，她说她妈也姓郑，是姓郑的外甥女，所以车上的人都是她阿舅，害我们全车的人都笑哈哈的，确实这位导游姐姐有台湾的幽默细胞














我们68人总的分3辆车，一辆是3日游的，而两辆是2日游的，我也是2日游的！大家陆陆续续的下车来到金门国家公园门口

金门国家公园为中华民国的第六座国家公园，1995年5月25日公告计划，1995年10月18日成立管理处，是首座位于离岛的国家公园，也是首座以维护历史文化资产、战役纪念为主，并兼具自然资源保育功能的国家公园，位于金门县。
金门国家公园位居台湾海峡前线，分为五个区域包括了金门岛中央的太武山区、西北的古宁头区、西南的古岗区、东北角马山区，以及烈屿（俗称小金门）烈屿岛区，总面积约为3720公顷，约占金门县总面积的四分之一。




导游姐姐正在为大家讲解一些国家公园的故事




海龙家私老板郑少龙，该照片没经过他同意就直接传上来了

















这几张照片是正要进入坑道时拍下来的


现在正要进入翟山坑道

翟山坑道，位于金城镇古岗村古岗湖东南方，1960年开挖，耗时五年。 坑道全长101公尺，宽约6公尺，高约3.5公尺，由山腰先缓坡后阶梯而下；底下近海处为水道，呈A字形，全长357公尺，宽约11.5公尺，高约8公尺，可容小艇42艘。 坑道内由人工爆破，穿凿，将花岗岩山体凿成方型通道，工程雄伟；坑道外海浪澎湃，潮声势壮。

这是蒋介石题的“毋忘在莒”















































翟山坑道位于台湾省金门县古岗村古岗湖东南方翟山腹里，于1961年（民国50年）开挖，耗时五年，于55年3月22日竣工。原先主要做用系供登陆的小艇回转及运补人员、物资用，后因本岛之功能减退，于75年废弃；金门国家公园管理处于1997年接管维护；并于87年才正式开放民众观光，并成为金门县重要的观光景点。

　　翟山坑道分为坑道及水道两部份，坑道全长约101公尺，宽约6公尺，高约3.5公尺，主体是由花岗岩石，坑道皆由人工一凿一斧开凿而成，工程雄伟媲美擎天厅；水道呈A字型，全长357公尺，宽约11.5公尺，高约8公尺，可容纳42艘小艇停舶。海浪澎湃，潮声势壮。

　　翟山坑道位于古岗村古岗湖东南方，为一小艇坑道，可容小艇42艘。坑道全长101公尺，宽约6公尺，高约3.5公尺；水道呈A字形，全长357公尺，宽约11.5公尺，高约8公尺。坑道内由人工穿凿，工程雄伟媲美擎天厅；坑道外海浪澎湃，潮声势壮。






公园里摆的这些战舰和炮都是以当时的款式打造出来的












逛完翟山坑道，大家各自自由活动参观公园里的景物







海峡导报郭冰德记者在翟山坑道招牌前留影






团长-郑振显和金门郑氏宗亲聊郑氏宗亲在金门的一些历史，旁边海峡导报的记者正在记录着







这是我们的司机！两天来都是他载着我们到每个地方去





逛完金门国家公园和翟山坑道，大家都回到车上准备去下一站，莒光楼

我们这辆车只有22人

米丝

你当时进入那个坑道的感觉是什么...

シ韓の瀞軒

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